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Gas Gas Enduro 価格のご案内

先日お知らせいたしました、GASGAS EC2012年モデルの価格が決まりました。

・EC 250cc:¥819,000-
・EC 300cc:¥850,500-
※消費税込
※別途、送料¥10,500-(税込)が必要です
※セルスタータ付きは¥21,000- 高となります

EC 2012モデルの詳細ページ
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by dr510 | 2011-09-24 13:35 | NEWS | Comments(0)

Gas Gas Enduro 2012 EC250

GASGASの2012 ENDUROモデルが国内でも発表になりました。
希望小売価格は9月現在未定と言う事で、もう少々お待ち下さい。
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by dr510 | 2011-09-20 17:02 | NEWS | Comments(0)

オンタイム予備校

最近思うのですが、オンタイムエンデューロを普及させるのは難しいですよねって事。
僕が初めて参加したSUGO2DEは、なんだかチンプンカンプンな内に大会が終わって
いた気がするし、木古内も大会の大きさに圧倒され力を出し切る前に打ちのめされ、
ヒダカに至っては今までのレースに対する構え方その物を覆された気がしました。
2004年 H.T.D.E.ヒダカに参加していきなり最初に思った事。それは「アナウンス」
が少ない事。レース場で良くあるスピーカーからの進行アナウンスは一切なかった
様に記憶している。選手は大会本部前に張り出されるタイムコントロールを見て、
受付車検・パルクフェルメにマシン保管、時間が来たらカードを受け取りパルク
フェルメに入場(ここでは整備できません)、ワークエリア入場し、スタートエリアへ。
この一連の流れがアナウンス無く、粛々と進められる。
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初日周回後にタイヤ交換したり(強制では有りません)
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2日目もほぼ初日と同じ 工程ですが、会場によっては2日目の周回数を減らして
完走者のみが参加できるファイナルクロステストを設定している大会もあります。
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このファイナルクロステストも周回ゴールの順位ではなく、自分の走行タイムが
記録されるので、順位を気にしすぎて焦ってエンストや転倒するよりは確実に
走ってタイムロスを減らすなんて作戦も有りなんです。

なかなか文章では 上手く伝える事はできませんが、オンタイム制の大会に参加
するにあたって僕が一番最初にした事は、規則書を何度も何度も読み返した事。
とにかく初めての単語が良く使われている。例えば「車検を終えたマシンはパルク
フェルメに保管され一切触れる事が出来ない」パルクフェルメって何?とか、「タイム
チェックでは59秒のアライバルアロワンスが与えられる」アライバルアロワンス?
等々数えたら切りが無いです。競技規則・車両規則のあらゆる疑問を経験豊富な
仲間達に教えて貰いながら、理解しマシンの準備をして完璧な状態にして初めて
スタートラインに並べるのです。何度か参加して思った事は、今までの耐久周回
レースよりも体力的にちょっと楽で、ゴルフの様なスポーツゲーム感覚で進める
事が出来る所が自分に合っていると思いました。

最初の第一歩がとても大事だと思うのですが、不安を抱えいきなり参加するより
出来ればこのオンタイム制の良さを判る人達が集まって「オンタイム予備校」の様な
イベントを企画して、先ずはこのシステムを体験して貰うのが一番手っ取り早いのかと
思う今日この頃です。そして興味が有れば実際に大会に参加するうちにスキルも
上がって行くと思います。
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by dr510 | 2011-09-17 10:35 | SOLILOQUY | Comments(2)

自賠責保険、切れてませんか?

9月1日からの1ヶ月間、国土交通省では無保険車対策を実施しています。

以下案内文抜粋
●罰則により罰せられます。
原動機付自転車を含むすべての自動車は、自動車損害賠償保障法に基づき、
自賠責保険(共済)に入っていなければ運転することは出来ません。
自賠責保険(共済)に加入せずに人身事故を起こすと、もともと自賠責保険(共
済)から支払われる賠償金がすべて自己負担になります。たとえ任意保険に加
入していても、支払われるのは自賠責保険(共済)の補償限度額を超えた金額
のみです。
例えば被害者が死亡した場合、自賠責保険(共済)に加入していれば3,000万円
を限度額とした保険金(共済金)が支払われ、限度額を超えた金額が任意保険
から支払われますが、未加入だった場合はこの3,000万円を自分で賠償しなけれ
ばいけないのです。
たとえ事故を起こさなくても、自賠責保険(共済)に未加入で運行した場合は
1年以下の懲役または50万円以下の罰金、自賠責保険(共済)の証明書を所持し
ていなかっただけでも30万円以下の罰金が科せられます。 また無保険での運転
は交通違反となり6点減点に。即座に免許停止処分となります。

国土交通省 自賠責保険ポータルサイト。
http://mpse.jp/nmca/c.p?02c6n2E9py

●二輪車の自賠責保険(共済)のステッカーがカラフルになりました。
2011年(平成23年)4月1日以降の開始で契約する自賠責保険(共済)は、
保険期間の満了する日の属する年ごとに、ステッカー(保険標章)が7色に
多色化されました。
有効年ごとに色が変わり加入していない無保険車を識別しやすくして
加入するよう指導する(取締りをしやすくする)ためです。

ステッカーの色は7色に
http://mpse.jp/nmca/c.p?22c6n2E9py

2012年(平成24年)4月1日以降の二輪車で、「青」の自賠責保険(共済)の
ステッカーが貼られている場合、無保険車となり罰金が科せられ、6点減点の
免許停止処分となってしまいます。

とありますが、一部保険会社によってはこのステッカーが間に合わず、ブルーの
ステッカーで対応した地域が有ります。9月以降のステッカーはすべて上記案内
の色に変更になっております。
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by dr510 | 2011-09-15 09:15 | NEWS | Comments(0)

SUGO2DAYS ENDURO ルート開拓1

震災で延期になったSUGO2DAYS ENDUROのルート開拓が始まりました。

震災までの週に藤原班長がマーカー付けを終え、週末にタイム計測を行う
予定でしたが、金曜日に震災が起きた為そのまま手つかずになっていた
2DEのルート。
3月にマーカー付けをしたまま夏を迎え草ボーボー生え放題で、先月
行われたFRPの際に暇を見つけてルートチェックしたのですが
クラブハウス正面の草藪にマーカーが寂しそうに残っていたルートを
今日は作業しました。ツタが絡まる密度の濃いルートでしたが、開通させ
余り時間が残ってませんがルート整備をして、11月の本番を迎えたいと思います。
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by dr510 | 2011-09-11 15:48 | PLAY | Comments(2)

H.T.D.E.ルートマップ

JEC R-5.6 日高のルートマップが発表されました。
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今年のルートは、昨年の2倍弱の距離約50Kmを繋ぐ事が出来たとの事で、
春木さんはじめ日高運営スタッフの皆さんの開拓奮闘、大変ご苦労様です。
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by dr510 | 2011-09-10 09:50 | NEWS | Comments(0)

モンスク ハイライト映像

xpressjapanさんが昨日のJEC R-4ハイライト映像を配信中

ファイナルクロスではナショナルクラス3レース目で、アキラ先生がトップで
最初のヒルクライムに突入。しかし、頂上手前でリヤがサイドスリップし転倒(4分30秒頃)。
2番手に付けていた文屋選手がマシンに乗り上げクラッシュ!
ファイナルクロスは、観ていてドキハラなレースでした。
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by dr510 | 2011-09-05 19:54 | NEWS | Comments(1)

リザルト

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見えにくいけどリザルトです。
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by dr510 | 2011-09-04 17:46 | Comments(2)

チーズナッツ

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いよいよ1組目がスタートです!
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by dr510 | 2011-09-04 08:56 | Comments(0)

今一度確認

明日のJEC R4 マウントモンキースクランブルですが、大会プログラムにて
タイムスケジュールを見つけられなかったので一応載せておきますね。
当日の天候次第では、時間にずれが出るかもしれませんがこんな感じです。

2011 年9 月4 日(日)
7:00-8:00 受付&車検
8:30 ライダーミーティング
8:45 パルクフェルメイン
8:50 ワーキングエリアイン
9:00 1組目スタート
13:50 1組目8周目コースイン
14:20 最終組8周目コースイン
15:30 スーパーテスト 第1組目開始
16:50 スーパーテスト 最終組終了
18:00 表彰式

僕とアキラ先生は現地着AM6:30予定です。
あ~それから「お昼休みが載ってないんですけど」とかの突っ込みは無しで。。。
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by dr510 | 2011-09-03 09:54 | NEWS | Comments(2)