最近2サイクル4サイクル関係なく、燃焼室・バルブ周りのカーボン除去で何か
良い添加剤は無いですか?という問い合わせを頂きました。 内燃機関のクリーンアップは、燃焼効率アップやパワーアップに直接的に係わるので Dr510おススメのケミカルをちょっとご紹介いたします。 写真左端の「プレミアムパワー」と「フューエルワン」は、燃料に添加して頂く商品です。 燃焼室内のカーボンを堆積し難くするプレミアムパワーと、吸排気系のクリーンアップには フューエルワン。いわば「トリートメントとシャンプー」のような存在です。内燃機関用なので ディーゼルエンジンの黒煙減少にも効果大です。 真ん中の「プロステージ-S」はエンジンオイルですが、仙台のように年間を通して外気温が 平均0℃~30℃の地域でのMONTESA COTA 4RTタイプのエンジンは、オイル粘度が 0W-30をお勧めいたします。さらにその右隣の「エコカープラス」は、低粘度のオイルに 添加することで油膜滞留率を上げてくれるので、週一位しかエンジンを掛けないような 場合でこの添加剤をお勧めいたします。4輪エンジンやRTL-F/COTA4RT等クラッチ 別室型エンジンでないとクラッチ摩耗を促進してしまうので使用できません。 いちばん右の「プロトライアルギヤオイル」は、ミタニモータースポーツオリジナルのミッション 専用オイルです。2サイクルのギヤオイル、RTL-F/COTA4RT等のギヤオイルに最適です。 RTL-F/COTA4RTに超限定して言えば、この商品を使って頂ければまず間違いなく 「エンジンが調子良く動いてくれる」という事が体感でき、継続的に使用することで最終的に お財布にも優しいケミカルだと言うことが実感できます。 そもそも自家用車ベースに開発されてる添加剤ですので、お使いの自家用車やトランポに 使ってみてもその効果が体感できますよ(*^^)v
by dr510
| 2015-02-18 11:57
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